Բաքու-Թբիլիսի-Կարս երկաթգծի ամբողջական շահագործման արդյունքում դրա թողունակությունը կավելանա տարեկան մինչև 5 մլն տոննա
Վրաստանի Էկոնոմիկայի նախարարության տվյալով՝ Մարաբդա-Կարծախ երկաթուղային հատվածի ընդհանուր երկարությունը կազմում է 180 կմ:
Այսօրվանցի՝ հունիսի 2-ից լիարժեք շահագործման ռեժիմի է անցնում Բաքու-Թբիլիսի-Կարս երկաթուղին՝ վրացական հատվածի արդիականացման ավարտից հետո:
Վրաստանի Էկոնոմիկայի նախարարության տվյալով՝ Մարաբդա-Կարծախ երկաթուղային հատվածի ընդհանուր երկարությունը կազմում է 180 կմ: Ծրագրի շրջանակում վերակառուցվել և արդիականացվել է 153 կմ երկաթուղի, այդ թվում՝ կառուցվել է եվրոպական չափանիշներին համապատասխան 27 կմ երկարությամբ նոր երկաթուղային հատված:
Փորձագետների հաշվարկներով՝ Բաքու-Թբիլիսի-Կարս գծի ամբողջական շահագործման հանձնումից հետո դրա թողունակությունը կավելանա տարեկան մինչև 5 մլն տոննա:
Կարդացեք նաև
Էկոնոմիկա1 հունիսի 2026
Ռոսսելխոզնադզորը սահմանափակում է կորիզավոր պտուղների և խաղողի ներմուծումը ՀՀ–ից
Ռոսսելխոզնադզորն արձանագրել է՝ Ռուսաստան արտահանվող հայկական մրգերի մատակարարումների ժամանակ խախտումների դեպքերը հաճախակիացել են։
Էկոնոմիկա1 հունիսի 2026
Էկոնոմիկայի փոխնախարարները ԱՄԷ-ի, Քուվեյթի, Իրաքի և Կատարի դեսպանների հետ քննարկել են առևտրատնտեսական գործակցության ընդլայնման հեռանկարները
Հանդիպման ընթացքում քննարկվել են Հայաստանի և գործընկեր երկրների միջև առևտրատնտեսական գործակցության ընդլայնման և արտահանման խթանման հեռանկարները, ինչպես նաև տնտեսության դիվերսիֆիկացմանն ուղղված նախաձեռնությունները։
Էկոնոմիկա30 մայիսի 2026
Տարադրամի փոխարժեքը՝ ՀՀ բանկերում
Եվրոն բանկերում գնվում է միջինը 422.76 դրամով, վաճառվում՝ 434.385 դրամով։